Shifting the meta: Vehiculos en 6ª

Hola amigos y amigas de E40k! Estos ultimos dias he estado pensando mucho en el metajuego de Wh40k y como cambiará con la nueva edición. Aún sabemos poco sobre ella, aunque los detalles mas importantes ya los conocemos. Hablemos por ejemplo del rey del swing de 5ª: Los vehículos.

Lo principal y mas importante a mi parecer es el cambio en el sistema de vehiculos, a mi parecer totalmente acertado y absolutamente necesario. ¿Porque? porque en 5ª los vehiculos (y en especial los transportes) son bastiones inexpugnables. (Que ganas de decir "eran"!) Como sabeis, esto se debia principalmente a la tabla de daños, movilidad y interacción con el cuerpo a cuerpo.

En 5ª, para matar (o quitar una herida) a una miniatura de infanteria tienes que impactar, herir y que esta falle su salvación (si la tiene). Sin embargo para vehiculos, tienes que impactar, penetrar blindaje, que falle su salvación (si la tiene) y ademas sacar 5+ en la tabla de daños de vehiculos.


La diferencia es mas que obvia. Los vehiculos tienen un filtro mas, y no un filtro que se pase facilmente, ¡sino uno de 5+! que barbaridad... si lo ves desde este enfoque es mas que obvio el rumbo que ha tomado el juego competitivo. Porque voy a hacer listas híbridas o de infanteria cuando una lista mecanizada es mucho mas movil y mucho mas resistente. Para que quiero tener tropas especialistas en cuerpo a cuerpo si con un par de dedos de frente puedo rechazar cualquier amenaza cuerpo a cuerpo solo moviendo 16cm y haciendo que me impacten a 6+, tras lo cual sigo disparando a lo que quiere asaltarme. Y aunque consiga echar abajo un vehículo, poniendonos en lo mejor, dos, se quedará vendido frente a mi linea de disparo. Enhorabuena, has roto dos psirazor de 55p. Yo ahora te voy a fusilar a tu superunidad cuerpo a cuerpo que se ha quedado al aire. ¿compensa? obviamente no.

Ahora esto parece que se ha arreglado con los Hull Points, el cambio en la tabla de daños y el cambio de función de los superficiales.

¿Que son los hullpoints? básicamente son heridas para vehiculos, lo que hace que se equiparen mas a las criaturas monstruosas en cuento a resistencia. ¿Porque? Porque ahora si consigues pasar la tabla de daños, quitas un hull point, cuando llegue a 0; destruido. Y ale, se acabó el filtro extra. Si, la tabla de daños sigue estando, aunque para compensar es mas dificil de sobrepasar. 1 y 2 acobardado, 3 aturdido, 4 y 5 inmovilizado y armamento destruido y 6 explota. Esto sumado a que ya no hay tabla de daños para superficiales da como resultado que es mucho mas dificil matar un vehiculo de un solo tiro afortunado, pero nos quita de esos razorback de 55p que sobreviven 32 tiros de lanza oscura porque solo sacas aturdido, aturdido, acobardado, inmovilizado, aturdido, aturdido.




En resumen, los vehículos van a tener una durabilidad intermedia, en vez de el todo o nada que eran en 5ª edición.

Ademas, el FP de las armas ahora interacciona de forma distinta a 5ª, para quien no lo sepa:
FP1: +2 en la tabla de daños
FP2: +1 en la tabla de daños
FP3 hasta FP-: Tabla de daños normal

Esto, si lo extrapolamos a la tabla de daños de 5ª, significa que FP2 y FP1 van a seguir siendo igual de efectivas que en 5ª en lo que a matar un vehiculo de un tiro respecta, sin embargo armas de FP3 en adelante van a tener un -1, quedandose FP- como estaba. O dicho de otra manera si nos metemos en la mentalidad de la nueva edición; Las armas AV de FP2 son muchisimo mas efectivas que las armas de FP3 en adelante.

De repente, los Eldar Oscuros se han convertido en el ejército con mas potencial antivehiculos del juego, ya que su arma antivehiculos estándar es F8 FP2 y tienen acceso a granadas y blásteres de disrupción, que quitan hull points a 2+. ¿Mola eh?

Ademas, otro cambio importantisimo es la interacción de los vehiculos con el cuerpo a cuerpo. Ahora un vehiculo estacionario cuenta como WS0 (impacto automático) y un vehiculo que se mueve cuenta como WS1 (impacto a 3+). esto es ENORME respecto a la edición anterior, en la que necesitabamos 4+ o 6+ para impactar a vehiculos. Sumale los hull points y la capacidad de cargar 2D6 (hasta 30cm), repitiendo un dado las unidades veloces, y de repente una horda de hormagantes con glándulas de adrenalina da miedete a cualquier párking con posterior de 10. ¿Que hará esto? Volverá a traer la infanteria y mas concretamente a los ejércitos de asalto a la mesa.

En resumen, a falta de ver todos los pormenores de las reglas de vehiculos, creo que 6ª ha dado un paso en la buena dirección con ellos. Ahora un vehiculo es tan resistente como una criatura monstruosa, compensando su menor precio con la posibilidad de destruirlo/dejarlo inútil con un solo tiro, cosa que no le ocurren a las monstruosas.






¿Serán los vehiculos inútiles entonces? En absoluto. Simplemente su eficacia se verá reflejada en su precio en puntos, cosa que no pasaba antes. Por ejemplo; ahora SI se justifica que un psirazor cueste 55p y un arca fantasma 115. ¿Porque?

-El Psirazor tiene 3 hull points, el arca fantasma 4
-La fortaleza del psirazor no puede evitar que le quiten hull points, porque se hace en el turno siguiente. El metal viviente si, ya que puede ignorar la mitad de los resultados de la tabla en el mismo momento que se los hacen,.
-Si el psirazor falla la fortaleza (peligros de la disformidad), sufre un superficial, que le quita otro hull point. El arca fantasma si falla metal viviente, no pasa nada.
-Las andanadas Gauss del arca fantasma disparan 12 tiros gauss a 30cm. Os recuerdo que cada 6 para penetrar blindaje es un superficial independientemente del blindaje, lo que en 6ª es un hull point menos.
-El arca fantasma es descubierta, lo que permite a su tripulación de guerreros necrones disparar sus rifles gauss (que con la nueva regla de fuego rapido disparan un tiro a 60 y dos a 30 aunque se muevan) a un objetivo distinto. ¿Conclusión? el arca fantasma en 6ª desmecaniza mucho, mucho mejor que un psirazor.
-Eso por no hablar de la diferencia en blindaje (11 vs 13) y la capacidad de transporte (6 vs 10)

Hablando del otro punto a favor de los vehiculos en 5ª; la movilidad, vemos que en 6ª los vehículos estándar solo van a poder mover 15cm en la fase de movimiento, frente a los 30cm de 5ª. Sin embargo si lo desean pueden realizar un movimiento "flat out" en la fase de disparo, moviendose otros 15cm, pero... ¡ojo al dato! si mueven en la fase de disparo, no van a poder disparar ni desembarcar tropas. No se como interaccionará esta regla con los vehiculos rapidos, pero supongo que en vez de 15 podrán mover 30 en la fase de movimiento, aunque eso son especulaciones mias.

En mi opinión, y a la espera de leer las reglas integramente, estos cambios me parecen positivos en todos los aspectos. ¿Que los vehiculos van a perder fuerza? ¡Pues claro que la van a perder! ¡y menos mal! porque nadie discutirá conmigo que su valor en puntos no coincidia ni de coña con su rendimiento sobre el tablero. Me da la impresión que ahora si estarán equilibrados y su rendimiento coincidirá con su valor en puntos (por supuesto, unos mas que otros) Me alegra saber que esperpentos como el de la partida contra Eldar del TDA no volverán a suceder en 6ª.