Vehiculos EO en 6ª: mejores o peores?

Todos sabemos la vuelta que la ha dado GW a la tortilla en 6ª edición con los vehiculos. Los hullpoints han llegado y con ellos el fin de la era de las cajitas de metal inmortales a 35p cada una. No me vereis derramar ni una lagrimita por ellos, ya esta bien de vehiculos cerrados b11 y con dos puntos de disparo que se autorreparan y se dan cobertura de 4+ por 10 p mas que un agonizador. En serio, ya esta bien.

Este nerf tan evidente es bien merecido. Solo por este cambio abro mi alma y mi corazón a 6ª edición, y el aire fresco que esta soplado sobre los tableros de juego es esperanzador.

Ahora, a nosotros como Eldar Oscuros tambien nos ha afectado, y no poco.

Los Eldar Oscuros son un ejército que para funcionar bien necesitan explotar su mayor fortaleza: la movilidad. Y esto lo consiguen en gran medida mediante sus vehiculos. Al ser una parte tan vital de nuestra fuerza voy a dedicar esta entrada en analizar los cambios que han sufrido con respecto a 5ª edición, para de esta manera poder analizar si han mejorado o han empeorado.


Movilidad:

La movilidad de nuestros vehiculos ha aumentado y su interacción con los pasajeros ha cambiado. Ahora uno de nuestros vehiculos graviticos rapidos puede mover un total de 75cm por turno, llegando a un maximo de 105cm incluyendo velámen etéreo mejorado, aunque este verá mucho menos uso que en la edición anterior, ya que por regla general 75cm de reposicionamiento es mas que suficiente. Eso si, esta movilidad esta distribuida entre la fase de movimiento y de disparo. En la fase de movimiento nos podemos mover un máximo de 30cm, y en la fase de disparo podemos elegir mover a toda velocidad hasta 45cm.

Como veremos e la interacción con los pasajeros, es posible recorrer 124cm en un solo turno con una unidad, ya que se ha suprimido la limitación por la que un transporte no puede moverse a toda velocidad si una tropa ha embarcado en el ese turno.


Utilidad:

Un cambio significativo con respecto a la anterior edición es que los vehiculos ya no pueden contestar objetivos ni siquiera si tiene una tropa de linea embarcada. Asimismo, una tropa no puede capturar un objetivo mietras esta embarcada. Esto significa que tedremos que ir acercandonos a contestar los objetivos un turno antes que ataño, y por tato seremos mas vulnerables al fuego enemigo

Por otro lado nuestros vehiculos, al ser descubiertos, y por tanto de asalto, nos permite lanzar un asalto el mismo turno que desembarcamos de un transporte, lo cual es enorme esta edición, mucho mas que en la anterior. ¿Por que? Pues porque en esta edición una tropa que desembarque de un transporte normal no puede asaltar ese turno, incluso si este no ha movido.

Las proas de choque se van a ver menos por el tablero, ya que al solo poder realizarse brutalidades/embestidas en la fase de movimiento y solo poder moverte en dicha fase un maximo de 30cm, no nos renta demasiado. Adios a esas brutalidades de 60cm para sacar a la gente de objetivos, os echaremos de menos.

Otro cambio que van a agradecer mucho nuestros guerreros y legítimos (especialmente estos primeros si equipan a su incursor con aspilleras cristalinas) es que ahora puedes mover 30 y seguir disparando sin tener que bajar del transporte. Eso si, dichos disparos se resolveran como disparos apresurados (snapshots de ahora en adelante) con lo que solo impactarán a 6, pero hey, ya si no queremos no tenemos porque desembarcar forzosamente para poder disparar. Mi consejo en estos casos es aprovechar para dispararle a objetivos a los que de todas formas tendriamos que disparar apresuradamente, por ejemplo, legítimos disparandole a una aeronave les da igual moverse 6" que 12" en su ponzoña, ya que de todas maneras impactaran a 6


Salvación:

Olvidaos de pagar campos parpadeantes porque todos nuestros graviticos rapidos tienen la regla esquivo, que les confiere una cobertura de 5+ por el mero hecho de moverse. Esta mejora a 4+ por moverse a toda velocidad. Esto nos va a ahorrar un monton de puntos en nuestras listas, que podremos emplear en otras cosas.

Otra mejoria bastante importante es la de que un vehiculo gana cobertura por estar oculto en un 25%, y no un 50%. Si hablamos de ruinas, esto es enorme, ya que nuestros vehiculos (especialmente los ponzoñas) van a ser increiblemente faciles de desenfilar tras una ruina y seguir disparando para conseguir salvación 4+.


Resistencia:

Y aqui llegamos al tema comprometido del análisis con la inclusión, como ya todos sabeis, de los hull points.

En mi opinión, los Hull Points lo que han hecho es suprimir los extremos y darle a los vehiculos una durabilidad intermedia. Reventarlos de un tiro ahora es mas dificil, pero que sufran un torrente constante de fuego y salgan indemnes, tambien.

Esto ha perjudicado y ha reducido la resistencia de vehiculos como Razorbacks o Chimeras, porque normalmente habia que dañarlos mas de 3 veces para que reventaran... ¿Pero un incursor? venga ya. En cuanto fallaramos la cover/campo y le colaban el primer interno (o superficial) estaba frito casi siempre. ¿De verdad nos afectan los hull points?

Analicemos . Antes un superficial nos reventaba el 16.6% de las ocasiones (30% si habiamos ido a toda velocidad) y un interno el 50% (66.6% a toda velocidad). Eso sin contar que un superficial podia aturdirnos, acobardarnos, inmovilizarnos o destruirnos el armamento (y si no que se lo digan a los devastadores) Si contamos con que un resultado de aturdido es practicamente un "mueres el siguiente turno"... Paperplanes.

Ahora, por el contrario, un superficial "solo" nos quita un hull point, ya no nos puede destruir directamente ni causarnos ningun daño, incluso si vamos a toda velocidad, y un interno solo nos destruye un 30% de las ocasiones (50% si vamos a toda velocidad). Ademas, nuestros vehiculos tienen menos probabilidad de explotar, y mas de ser simplemente destruidos, aunque todo hay que decirlo, dicha explosión, de producirse, es mas perjudicial para las tropas, ya que es de F4 FP-, por muy descubiertos que sean.

Por eso creo que los vehiculos Eldar Oscuros han ganado, mas que resistencia, fiabilidad. Es mas dificil destruirlos con el primer interno, como tan común era antes, aunque a la larga los hullpoints pasan factura.


Como conclusión, creo que nuestros vehiculos han ganado en casi todos los campos, aunque no nos engañemos, seguimos siendo el ejército con los vehiculos mas frágiles y veloces ahi fuera. (Como debe ser, para eso somo Eldar Oscuros)

Ahora es vuestro turno; ¿Cual es vuestra opinión sobre este cambio? ¿Ha sido para mejor o para peor? ¿Que experiencia sacais de las primeras partidas jugadas en esta edición?